快科技 4 月 29 日音讯，飞奔当天发达发布了 2026 年第一季度财报。

数据显现，飞奔在该季度的买卖收入为 316.02 亿欧元，同比下降了 4.9%，举座贪图濒临一定的增长压力。

利润施展方面，飞奔一季度净利润降至 14.33 亿欧元，同比大幅下滑 17.2%。这一数据的着落反应出在大师汽车市集剧烈波动的环境下，传统豪车巨头正濒临盈利才略的严峻老练。

从大师各区域市集施展来看，泰西市集成为了飞奔本季度的主要增长能源。其中，欧洲市集销量达到 15.85 万辆，同比增长 7%；北好意思市集销量达 8.95 万辆，同比增长 16%，其中好意思国市集增幅更是高达 20%。

计划词，中国市集的施展却逼迫乐不雅，成为了飞奔功绩增长的主要累赘。一季度飞奔在中国市集的销量为 11.16 万辆，同比大幅下滑 27%。分析以为，开云中国app登录入口这主要受到中邦原土品牌强烈竞争以及本人家具迭代周期的双重影响。

在电动化转型方面，飞奔纯电车型一季度销量达到 4.42 万辆，同比增长 9%。尤其是在欧洲市集，纯电车型销量增幅高达 34%，其中德国市集施展尤为苍劲，CLA 等新车型的订单量握续走高。

值得细心的是，受中国市集部分插电混动车型停产等身分影响，飞奔举座电动化销量占比微降至 20%。这一波动反应出在大师不同市集之间，飞奔的电动化转型节拍照旧需要进行更为精确的动态篡改。

从家具利润结构来看，高端豪华车型照旧是飞奔的压舱石。迈巴赫和 G 级车在叙述期内均杀青了双位数增长，灵验复古了公司的利润水平。但与之相对的是，初学级及中枢主力车型的销量出现了显着回落。

面对传统上风市集的销售压力，飞奔昔日的计谋重点将聚焦于家具结构的进一步优化。在粗疏中国市集原土化竞争的同期，何如均衡高端溢价与主力车型的销量范畴，将是飞奔保握品牌竞争力的中枢挑战。

博亚体育中国官网在线入口开云中国app登录入口

• 一季度
• 营收
• 开云中国app登录入口
• 发家
• 飞奔